|
|
|
Año: | 1.938 | |||||
| Modelo: | BMW 327 Coupe | ||||||
| Peculiaridades: | |||||||
| Fabricante: | GUILOY | Refª: | 685XX | Escala: | 1/18 | ||
| Ficha: | |||||||
|
IMÁGENES DEL COCHE REAL |
|
COMENTARIOS |
En noviembre de 1937 BMW introdujo el BMW 327 en versión Cabriolet y en 1938 la versión Coupe.
El BMW 327 en sus dos versiones era uno de los coches más elegantes y caros que se podían comprar en esa época.
El BMW 327 fue un modelo evolucionado del que se puede probablemente llamar el coche deportivo de preguerra más popular; el BMW 328.
Características técnicas:
| Años de producción: | 1937 - 1940 |
| Unidades producidas: | 86 Coupe + 480 Cabriolet + 1 chasis = 567 unidades |
| Diseño: | Autenrieth |
| Motor: | Frontal S6, 1971 cc., 80 hp., 4500 rpm., 2 valvulas por cilindro, 3 carburadores Solex 30JF. |
| Velocidad máxima: | 145 km/h. |
| Dimensiones: | 4500 mm. x 1600 mm. x 1420 mm. |