RUBY (Godefroy & Lévêque) (1919 - 1922)



La empresa “H. Godefroy et Lévêque” (1908-1934), con sede en la Rue Raspail, de Levallois-Perret, Seine, es conocida principalmente por haber fabricado los célebres motores “Ruby”.

“Godefroy et Lévêque” inició su actividad en 1908 produciendo cyclecars con la marca SUPER (ver historia).

A partir de 1910, se inició la producción de sus populares motores Ruby, que fueron utilizados por muchos fabricantes de automóviles, cyclecars y voiturettes.

La gama inicial de motores Ruby, estaba compuesta por un motor monocilíndrico de 6/8 hp y un 4 cilindros de 10/14 hp.

En 1912, la gama de cyclecars producidos por “Godefroy & Lévêque” ya era de 6 modelos. Tres de ellos con motores monocilíndricos y tres con motores de 4 cilindros de 6/12hp.

Los cyclecars fabricados por “Godefroy & Lévêque” fueron comercializados en Inglaterra por Dunhill, y entre 1910 y 1912 fueron vendidos con el nombre el Elburn-Ruby, y a partir de 1912 hasta 1914 con el nombre de Tweenie.

En 1914 fue añadido a la gama de motores un bicilíndrico de 8/10 hp.

Tras la Primera Guerra Mundial y hasta 1922, fueron producidos algunos coches de tipo cyclecar con la marca RUBY, uno de los cuales pilotado por Lévêque quedó en 2º lugar de la categoría de Cyclecars en el GP de Le Mans de 1920.