RIDER-LEWIS - (1.907 - 1.910)



Los coches “Rider-Lewis” tuvieron una producción efímera. George D. Rider y Ralph Lewis fundaron la “Rider-Lewis Motor Car Company” en 1907 en la localidad de Muncie, Indiana.

En 1909 la compañía ya contaba con 175 empleados y se trasladó a una nueva fábrica ubicada en Anderson, Indiana. En verano de 1910 los niveles de producción oscilaban entre los 30 y 40 coches de 4 cilindros por semana. La empresa empezó enseguida a tener problemas financieros, tuvo que suspender pagos y entró finalmente en quiebra.

Durante los tres años que duró la producción, la empresa produjo dos modelos; el Rider-Lewis Four, equipado con un motor de 4 cilindros y 26hp, que se vendía por 1.000 dólares, y el Rider-Lewis Excellent Six, equipado con un motor de 6 cilindros de 40/50hp, que tenía un precio de 2.500 dólares. Los modelos de carrocería disponibles eran; Touring de 5 pasajeros, Tonneauette, Landaulette, Roadster y Limousine.

La fábrica fue vendida en febrero de 1911 a Henry Nyberg, que pasó a producir el automóvil Nyberg (ver historia) y que sacó su primer coche de la línea de producción el 30 de marzo de ese mismo año.