MAIBOHM - (1.916 - 1.922)



La “Maibohm Wagon Company” fue fundada por Harry C. Maibohm en 1916 en la localidad de Racine, Wisconsin. Ese mismo año, la compañía fue reorganizada como “Maibohm Motors Company” y empezó la producción de automóviles.

Los primeros modelos fueron; el modelo A, con capacidad para dos pasajeros, que se ofrecía con carrocerías Speedster o Coupe, y el Modelo B, con capacidad para cinco pasajeros, con carrocerías Touring o cerrada. Las carrocerías eran fabricadas por “Millspaugh & Irish”. Los cuatro modelos estaban equipados con motores de cuatro cilindros, pero a partir de 1918 empezaron a utilizar motores Falls de 6 cilindros, más grandes y potentes.

El 1 de enero de 1919, la fábrica de Racine sufrió un incendio que la destruyó por completo, y la compañía se trasladó a Sandusky, Ohio. La compañía había producido hasta entonces cerca de 6.000 automóviles que había comercializado a precios que oscilaban entre los 300 y los 500 dólares. En su nueva fábrica la compañía planeaba producir 7.500 coches sólo en 1920.

El mejor modelo de la firma fue sin duda el Maibohm Phaeton Six de 1922. Tenía cuatro puertas y capacidad para cinco pasajeros. La tracción era trasera, y estaba equipado con un motor delantero de 6 cilindros (79,4 x 107,9 mm) con válvulas en cabeza y 3206 cc, que desarrollaba una potencia de 23,5 hp. La caja de cambios tenía tres velocidades y se ofrecía con carrocerías de color verde o burdeos. Tenía una distancia entre ejes de 2.946 mm., y alcanzaba una velocidad máxima de alrededor de 90 km/h. Estaba equipado con llantas de radios de madera, refrigeración por termosifón y tenía un precio de 1.395 dólares.

Debido a la desaceleración económica en la década de los años 1920, la empresa empezó a tener dificultades financieras y tuvo que ser asumida por sus acreedores en 1922. Los activos de la empresa fueron a parar a la “Arrow Motors” que poco despues cedió las instalaciones a la “Courier Motor Company”, de Sandusky, Ohio (1922-1924) (ver historia), que cesó la producción de los coches “Courier” en 1924.