HOWARD (Lexington-Howard Company) (1.913 - 1.914)



En 1913, E. W. Ansted había firmado un contrato con un distribuidor de Chicago para el ensamblaje de motores Howard de 6 cilindros. Aprovechando que “Lexington” (ver historia) pasaba por dificultades financieras, Ansted adquirió la compañía. La empresa resultante fue llamada “Lexington-Howard Company”.

Durante 2 años, la nueva compañía comercializó los coches Lexington con los habituales motores de 4 cilindros, mientras que los coches equipados con los motores de 6 cilindros fueron comercializados con la marca Howard.

El coche Howard, equipado con un motor de 6 cilindros costaba 2375 dólares y tenía una distancia entre ejes de 3300 mm.

En 1915, la empresa cambia de nuevo el nombre y pasa a llamarse “Lexington Motor Company“. A partir de ese momento, el motor estándar de cuatro cilindros de los coches Lexington fue sustituido por un 6 cilindros ligero y un 6 cilindros potenciado y dejó de utilizarse la marca Howard.