GERONIMO (1.917 - 1.920)



La “Geronimo Motor Company”, fue fundada por William C. Allen en 1917 en Enid, Oklahoma. Con un capital inicial de 500.000 dólares y una ampliación de otros 500.000 dólares en enero de 1919, la “Geronimo Motor Company” era una empresa muy bien capitalizada. Un millón de dólares en aquella época era una enorme cantidad de dinero.

Los coches Geronimo fueron fabricados ensamblando piezas de terceros fabricantes. Los primeros coches fueron construidos en un edificio situado en el 409 de South Grand. Poco más tarde, en otoño de 1917 fue terminada una nueva fábrica de 2800 m2 en la zona oeste de Enid.

Durante los años que produjo automóviles, la “Geronimo Motor Company”, realizo dos modelos; el 4A-40 y el 6A-45. El 4A-40 era un coche tipo Roadster, equipado con un motor LycomIng de 4 cilindros de 2700 cc y 37 hp, cuyo precio era de 895 dólares. El 6A-45 era un modelo Tourer para 5 pasajeros, equipado con un motor Rutenberg de 6 cilindros, de 3800 cc y 45 hp, con una distancia entre ejes de 3090 mm y cuyo precio era de 1295 dólares (Opcionalmente y por 1955 dólares el motor podía tener 55 hp). La empresa también fabricó tractores y coches con la marca “Wing” para la exportación a Francia.

La producción cesó tras ser destruida la fábrica por un incendio el 14 de agosto de 1920. Los daños ascendieron a 250.000 dólares y el seguro sólo cubrió 65.000 dólares, y la empresa se vio obligada a cerrar. Antes del incendio la firma empleaba entre 45 y 125 personas en función de las cargas de producción. Durante los escasos 3 años que estuvo en producción, se construyeron entre 600 y 1000 unidades (según la fuente).

En la actualidad, sólo sobrevive un ejemplar restaurado que fue encontrado en un campo cerca de LaCross, Kansas, en 1972. Ahora es propiedad de la “Enid Region” y se expone en el “Antique Automobile Club of America”, y todavía se utiliza regularmente en desfiles y eventos de la comunidad histórica.