“Falcon Knight”  fue una marca de coches producida entre 1927 y 1929 por la “Willys-Overland Company” de Toledo, Ohio.

La “Willys-Overland Company” creó, ostentando la mayoría de las acciones, una empresa totalmente separada denominada “Falcon Motor Corporation” con sede central en Detroit, Michigan y con fábrica en Elyria, Ohio, en una antigua planta en la que se habían fabricado los camiones Garford. Como Presidente fue nombrado John A. Nichols Jr., antiguo ejecutivo de Dodge, el cual se trajo consigo a varios ejecutivos de Dodge y de Chrysler.

En general, los coches “Falcon Knight”  fueron bien recibidos y consiguieron una notable reputación por su buen funcionamiento, alcanzando una notable cifra de ventas.

Un poco de historia

Los coches Falcon Knight fueron producidos para llenar un hueco existente de mercado y de precio entre los coches Willys Whippet y las gamas más grandes del Willys Knight. Estaba propulsado por un motor “Knight sleeve valve” de 6 cilindros. A excepción del motor, la mayor parte del coche estaba fabricada con los mismos elementos y componentes que el Whippet Modelo 93A.

A mediados de enero de 1927, empezó la producción del primer modelo, el Falcon Knight 10, y las primeras unidades del Sedan de 4 puertas (1.095 dólares) y del Coupe de 2 puertas (995 dólares) empezaron a ser comercializados a partir del 15 de marzo de ese mismo año.

En agosto de 1927, Falcon Knight introdujo un nuevo Roadster deportivo de dos plazas, el "Gray Ghost" (Fantasma Gris), pintado de color gris en dos tonos diferentes, ruedas de radios, y un asiento trasero plegable. El “Gray Ghost” fue puesto a la venta por 1.250 dólares, 100 dólares menos que el Willys Knight 70A Roadster.

En enero de 1928, fue anunciado un nuevo modelo, el Falcon Knight 12, con cambios principalmente estéticos.

Los últimos coches fueron fabricados en marzo de 1929, momento en el que la producción de la fábrica de Elyria se derivó a la fabricación de componentes de camión para la “Willys-Overland Company”, que absorvió definitivamente a la “Falcon Motor Corporation”.

Se calcula que se llegaron a fabricar más de 16.000 coches Falcon Knight, y que una buena parte de la producción fue exportada a los mercados de Escandivavia, Australia y Nueva Zelanda.

Modelos