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DÜRKOPP (1898 - 1927) |
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La fábrica Dürkopp, de Bielefeld, Alemania, fue fundada en 1867 por Nikolaus Dürkopp, inicialmente con el nombre de “Dürkopp & Schmidt” para la fabricación de máquinas de coser industriales y domésticas.
En 1885 inició la producción de bicicletas, seguida en 1898 por el inicio de la producción de automóviles.
Siempre conforme a la tradición alemana de perseguir la perfección mecánica, en 1898 inició el desarrollo de una bicicleta con cardan.
En 1899 fue diseñada la primera motocicleta, y representó el inicio del desarrollo de una gran gama de vehículos con motores monocilíndricos, bicilíndricos en ”V” y de cuatro cilindros solidamente construídos.
A finales del siglo XIX, la fábrica Dürkopp, ya había producido motocicletas, bicicletas, coches y camiones.
En el año 1900 Nikolaus Dürkopp inició la fabricación de coches de carreras que incorporaban una innovación importante; La transmisión se efectuaba mediante cadenas en lugar de correas. Este principio se impondría al cabo de poco tiempo.
Entre 1901 y 1928 Dürkopp fabrico camiones y omnibuses.
En 1913 la compañía cambió su nombre por el de “Dürkoppwerke AG”, y se concentró en la fabricación de automóviles, lo que provocó que entre los años 1913 y 1927 cesara temporalmente la producción de motocicletas.
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En 1927, cesó la producción de automóviles y Dürkopp reinició de nuevo la producción de motocicletas, que serían los productos que le darían proyección de futuro.
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