DIVCO (1.926 - 1.986)



En 1922, George Bacon, Ingeniero Jefe de la “Detroit Electric Vehicle Company”, diseñó un singular camión para el reparto de leche. Tras probar un prototipo en 1924, y 25 prototipos más, con la Detroit Creamery en 1925, George Bacon y otros inversores estaban listos para entrar en el negocio.

En 1926 fue fundada la “Detroit Industrial Vehicle Company” (DIVCO), con el objetivo de producir esos vehículos de reparto utilizando un motor de gasolina LeRoi.

Entre 1926 y 1986, Divco se hizo muy popular por sus vehículos de reparto y en la actualidad, los pequeños camiones de reparto Divco se han convertido en vehículos de colección muy apreciados.

En 1957, Divco se fusionó con Wayne Works, con sede en Richmond, Indiana, y se constituyó la “Divco-Wayne”. Entre 1959 y 1961, algunos camiones Divco fueron modificados con asientos y ventanas de la Wayne Works para fabricar el Divco Dividend Bus, sin embargo se fabricaron pocas unidades. La fabricación de los camiones Divco-Wayne se seguía realizando a través de la división Divco.

Divco se separó de la compañía en 1968, y la producción terminó en 1986.

Wayne se convirtió en “Indian Head Company”, y continuó fabricando autobuses hasta su quiebra y liquidación en 1992.