Lo único que sabemos de esta marca austríaca es que su precursor fue Wilhelm Stift, comerciante vienes de coches de lujo, que en 1901 construyó este coche de 635 cc, y 4,8 cv a 1200 rpm.

En noviembre de 1901, Wilhelm Stift se asoció con los hermanos Graf, naciendo así la “Graf & Stift, Automobilfabrik AG”, pero eso es ya otra historia.