Un coche denominado “American” fue fabricado por la “American Cyclecar Company” de Detroit, Michigan en 1914.

Este coche estaba equipado con un motor de 4 cilindros de 1.2 litros, y destacaba por su transmisión de fricción por cadena. Los faros estaban insertados en las defensas, un rasgo característico que más tarde fue relacionado con la Pierce-Arrow.

Al parecer este coche no tuvo aceptación y fue reemplazado rápidamente por el Trumbull (ver historia), fabricado tambien por la “American Cyclecar Company” en Bridgeport, Connecticut entre 1914 y 1915.