La marca de triciclos y motocarros ACHICE es una marca española muy poco conocida. Según (lamaneta.com) de julio de 1951 a junio de 1953 fueron matriculados 3 vehículos; A-8710, 8759 y 8760. También en la misma fuente se citan 26 motocarros matriculados en 1964 y otros 38 motocarros en 1965. Todo ello nos lleva a pensar que la fabricación de estos vehículos se inició en 1951. Se supone que los primeros motocarros ACHICE estaban equipados con motores de dos tiempos Hispano Villiers, ya que por aquel entonces no estaban disponibles motores diesel de pequeño tamaño.

La fabricación de motocarros cesó cuando en España empezaron aparecer en el mercado otros vehículos más capaces y no por ello menos económicos.

ACHICE, es el acrónimo de Andrés Chinchilla Cerezo, fundador en Yecla, Murcia, de un taller mecánico, que entre mediados de los años 1970 y finales de los años 1990, fabricó triciclos, motocarros y algún cuadriciclo con marca y patente propias.

Debido a la localización geográfica de los talleres de Andrés Chinchilla en Yecla, la mayor parte de los vehículos ACHICE fueron vendidos y matriculados en Murcia, Alicante, Valencia y alrededores.

Un número considerable de estos vehículos circuló por Cartagena y alrededores. Fueron utilizados entre otras cosas para el reparto de butano por un distribuidor (ya desaparecido) llamado "Segado y Cia".  Se sabe también que uno de los principales clientes de ACHICE fue precisamente el Ayuntamiento de Cartagena que utilizó unidades dotadas con volquete para la recogida de basuras (cabina y caja de color azul).

A juzgar por las fotografías encontradas, los vehículos ACHICE fueron construidos en varias versiones, al menos de carrocería exterior, incluso existieron versiones de triciclo con doble rueda en el eje trasero. Existen documentos gráficos de la existencia de cuadriciclos o microcoches ACHICE a finales de los años 1990, en los que se puede observar que se utilizó un diseño de carrocería muy similar al de los últimos modelos de triciclo.

En la actualidad sigue existiendo en Yecla, Murcia, una empresa ACHICE regentada por Andrés Molina Chinchilla, nieto de Andrés Chinchilla Cerezo. Esta empresa se dedica en la actualidad a remolques y servicios mecánicos para el automóvil.

Efemérides

El 21 de abril de 2005, apareció un artículo en el periódico 20 Minutos, de Alicante, con el título “Ciudadanos singulares – Tomás Bufort Solbes”, en el que se relataba la historia del último transportista de alquiler en motocarro que quedaba en Alicante.

Tomás Bufort Solves (el fill del Niueret) (La Vila Joiosa, 1947), conducía un motocarro ACHICE de color gris y matrículado A-2761-AB en 1980, con un motor italiano Lombardini de 250cc, que anunciaba una tara de 620Kg. y un P.M.A. de 1.420Kg.

En ese artículo se daba por hecho que ACHICE todavía seguía fabricando pequeños vehículos.