El modelo Coupe de Ford fue modernizado en 1939. Se le incorporó una parrilla más baja y puntiaguda con listones verticales más gruesos. Los faros fueron desplazados y situados casi delante de las ruedas y las parrillas laterales fueron sustituidas por tiras cromadas al igual que los modelos de lujo.

Un nuevo techo tipo "alligator" eliminaba los paneles laterales de los modelos anteriores, y los modelos Phaeton, Club Coupe, y Convertible Club Coupe fueron descatalogados.

El motor también fue revisado en 1939 con nuevos carburadores, aunque se mantuvo la potencia de 85 hp. El principal avance en los modelos de Ford en 1939 fue la incorporación de frenos hidráulicos.